航空宇航科学与技术国家重点学科有哪些

根据国家重点学科的分类，航空宇航科学与技术属于一级学科国家重点学科。这一学科涵盖了多个重要的二级学科，例如航空宇航制造工程、航空宇航推进理论与工程等，其中航空宇航制造工程是直接服务于航空航天器制造的关键学科。该专业培养的学生不仅需要掌握扎实的理论知识，还需要具备解决复杂工程问题的能力。

国家重点学科：管理科学与工程、航空宇航科学与技术、计算机科学与技术、控制科学与工程、材料科学与工程、仪器科学与技术、机械工程、力学。

国家级重点学科：航空宇航科学与技术、飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机环境与工程、力学、一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化、导航、制导与控制（培育）、电力电子与电力传动（培育）。

一院叫航空宇航学院，二院叫能源与动力学院，三院叫自动化学院。用数字来代表只是为了叫起来方便。其他还有三院是自动化学院，四院是信息科学与技术学院，五院是机械学院，六院是材料学院，七院是民航学院，八院是理学院，九院是经济与管理学院，十院是人文学院。

成都有哪些军工类的研究所?

成都29所是电子科技集团下属的军工类研究所，属于事业单位性质，今后的大方向是转为国有企业性质。中国电子科技集团公司（简称中国电科）是经国务院批准、在原信息产业部直属研究院所和高科技企业基础上组建而成的国有大型高科技企业集团。

非常不错。29所待遇在成都的军工研究所算是非常不错的了，当然对标一些充斥着资本味的民营企业，初创企业或者说华为这类管理比较自主的企业是有一些差距。成都29所是电子科技集团下属的军工类研究所，属于事业单位性质，今后的大方向是转为国有企业性质。

成都611所是一家军工科研单位。下面是 成都611所全称为中国航空工业空气动力研究试验基地，位于成都飞机研究所附近。这是中国的一个权威航空科研机构和试验基地，具有举足轻重的地位。这里主要致力于空气动力学的研究，涵盖飞机、导弹等飞行器的设计和试验工作。

中国航天科技集团第七研究院（四川航天技术研究院）成立于1965年，最初名为第七机械工业部062基地，并于1992年开始迁至成都经济技术开发区。该研究院旗下有27家企事业单位，遍布四川成都、泸州、万源、彭山及重庆，员工总数达18000人。

成都飞机设计研究所 也叫611所 歼十总师：宋文骢院士 现任中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所首席专家、研究员 611研究所有飞行器设计专业博士学位授予权；飞行器设计、系统工程专业的硕士学位授予权和博士后工作站。

成都飞机设计研究所 成都飞机设计研究所（简称中航工业611所），建于1970年，主要从事飞行器设计和航空航天多学科综合性研究，是我国现代化歼击机设计研究的重要基地。现有职工近1800人，设有总体气动、结构强度、振动、飞行控制、航空电子、电气、仪表等100余种专业，覆盖飞机设计全过程。

南京航空航天大学飞行器动力工程专业考研考什么科目

飞行器动力工程专业课程主要包括工程热力学、流体力学、材料力学、机械设计、航空发动机原理等。这些课程是专业领域的核心知识，对培养专业技能和解决实际问题具有关键作用。实验技能 研究生阶段的实验技能训练尤为重要，包括实验设计、操作、数据处理等能力的培养。

专业课一般是工程热力学，也有流体力学和叶片机原理。

不一定非得考本专业，一般学好大一的基础课比如高数、线代、概率、普物等，这几门课覆盖的面很宽的，绝对横跨理工科。一般没有不能考研的专业，只要你不是本硕博连读之类的，西工大的名声好，跨考也很占优势，只要不报需要很深背景基础的专业就可以，一般来说理工科你随意考，能考上就行。

飞行器动力工程属于二级学科，一级学科是工学，它属于工学范畴。考研的话，你可以选择自己的本专业，也可以选择自己喜欢的专业，跨专业考研，但是有些专业是不可以跨考，比如医学类的一些专业，临床医学等。

飞行器设计与工程专业怎么样_学什么_前景好吗

飞行器设计与工程专业简介飞行器设计与工程专业（代码 082501）属于工学大类，航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。

就业前景广阔。这类专业不仅能够满足国家自主发展高科技行业的需求，而且能够为毕业生提供稳定的就业机会和良好的职业发展路径。因此，选择飞行器设计与工程专业，不仅能够适应国家政策导向，还能在未来的职业生涯中占据有利位置。

常见的飞行器有：人造地球卫星、空间探测器、载人飞船、火箭等。开设飞行器设计与工程专业大多数是国内较好的大学，人才很受用人单位的欢迎， 就业率前景较好。

发展前景广阔：飞行器设计与工程专业随着航空和航天技术的快速进步而备受瞩目。该专业旨在培养能够从事飞行器设计、研发、制造和试验等工作的工程技术人才，满足国家在航空航天领域的人才需求。

飞行器设计与工程专业就业方向 本专业学生毕业后可从事飞行器总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。从事行业：毕业后主要在航天、新能源、计算机软件等行业工作，大致如下：1 航天/航空；2 新能源；3 计算机软件；4 电子技术/半导体/集成电路；5 互联网/电子商务。

俄语-飞行器设计与工程考研,哪所科研院所招生?几年制

1、中国航空研究院601所【辽宁】飞行器设计专业考研可以考201英语或202俄语，该专业为三年学硕。参考如下。

2、理科班学制5年，实行“俄语—飞行器设计与工程”双学位培养方案。本专业理科班培养精通俄语的航空航天专门人才或具有航空航天知识背景的紧缺型科技俄语专门人才。根据自愿，学生可选择以下两种培养模式：（一）按照“俄语—飞行器设计与工程”双学位培养方案赴俄罗斯修读航空航天类专业学分。

3、楼上回答基本正确，主要是学俄语，如果你理工成绩好的话，那飞行器设计应该会学得不错。

4、飞行器设计专业考研每年在十月份网上报名，十一月份现场报名，一月份出进行初试，二月末到三月初出成绩，三月出国家线，三月到五月复试。飞行器设计专业考研初试考公共课和专业课。公共课主要考101思想政治理论、201英语一或202俄语或203日语、301数学一 专业课是由各个学校统一出题。

5、考研的话，可以考虑北航，如果想研究生毕业后工作的，那就考研究所的研究生。如果想出国，主要就是集中在Mechanical & Aerospace Engineering 范畴内，可以选择的方向主要是固体力学，机械设计等。转航天类不难的，学的内容差不多，估计就是航天概论等一类的课程自己好好看看就行。

浙大飞行器设计与工程好吗

1、浙江大学是211和985工程国家重点建设大学，其飞行器设计与工程专业很好的专业。

2、飞行器设计与工程：该专业注重培养学生在飞行器设计与工程领域的创新能力和实践能力。学生将学习飞行器的结构设计、气动性能分析、飞行控制等知识，掌握飞行器设计与制造的基本技能，培养解决飞行器设计与工程问题的能力。航天器工程：该专业主要培养学生在航天器工程领域的专业知识和实践能力。

3、浙大工科是王道，医学也不错的。现在浙大强的专业有：心理学、数学、生物医学工程、力学、机械、光学工程、仪器、材料、热能、电气、控制、化工、园艺，土木，计算机应用，等等 整体来讲，浙大的优势主要在工科专业上，想机能学院、电气学院还有材料方面都是国内领先的水平。

4、飞行器设计与工程 飞行器设计与工程专业，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。

5、全国开设飞行器设计与工程专业的院校共15个。北京航空航天大学、中北大学、沈阳航空航天大学、哈尔滨工程大学、南京航空航天大学、浙江大学、郑州航空工业管理学院、西北工业大学、北京理工大学、大连理工大学、哈尔滨工业大学、复旦大学、南京理工大学、南昌航空大学、西安交通大学。