为什么高速飞行器大致呈扁平状?

1、另一方面，高超声速飞行器往往采用翼身组合体/融合体、升力体和类乘波体气动布局进一步提高升力特性，这类气动布局的共同点是飞行器存在较大的升力面。因此，高超声速飞行器往往都是高升力、低阻力的“扁平”布局。综上所述，目前高超声速飞行器采用了相似的设计理念，在外形方面趋于一致。

2、比如，机身尽可能呈流线型，减少突起物，以此来减小阻力。机翼的形状和配置也相当讲究。低速飞机通常用长方形或梯形翼。当飞机飞行速度到达声速附近或超过声速以后，就要采用像燕子翅膀似的后掠机翼。超声速战斗机或轰炸机的机翼可采用三角形的平面形状。

3、我们在很多有关太阳系的照片中可以看到，太阳系中的各大行星几乎在同一个平面上绕着太阳运动，但这并不意味着太阳系是扁平的。拥有巨大质量的太阳是太阳系的主宰者，它的引力控制着太阳系中各个天体的运动。而太阳的引力作用并没有方向性，它会朝着各个方向产生相同的引力作用。

4、这种形状的飞碟可以比较节省材料的使用。飞碟的材质肯定是比较特殊和珍稀的，那么圆碟状的ufo就会比较的节省材料的使用。这种形状下材料使用少而且圆盘状在遇到比较紧急的停靠或者是拐弯的时候不会有太大的冲击力。

飞行器设计好找工作吗

1、就业前景非常广阔哦。飞行器设计与工程专业主要涉及到航空航天、国防、航空制造、航空航天研究等领域。随着航空航天技术的不断发展，这个领域的就业前景也越来越好。毕业生可以在航空航天企业、研究机构、航空制造企业、国防企业、航空航天设计院等单位中找到工作。

2、由于国家大力发展航空及相关事业，所以近年来飞行器设计与工程专业的毕业生在找工作时真可谓炙手可热、供不应求，北京、上海、西安等地航天科技院所的骨干和其他高新技术的研制与开发人员多半是从这一专业走出。

3、飞行器设计是一个非常具有挑战性的工作，需要掌握相关的工程知识和技能。因此，对于拥有相关专业背景和经验的人才来说，找到飞行器设计相关的工作并不困难。其他领域就业前景：飞行器设计师的工作不仅仅局限于航空航天领域，还可以在其他相关领域找到工作机会。

4、飞行器设计与工程专业好就业，就业方向如下：航空航天工程师：在航空公司、航天公司或相关研究机构从事飞行器的设计、制造和测试工作。这些工程师需要具备扎实的理论知识和实践经验，以确保飞行器的性能和安全性。航空器设计师：在飞机制造商或设计公司从事飞机的整体设计工作。

5、可以去飞机设计所（军用、民用），飞机制造厂工作，还可以到部队去，作为军代表派驻到各生产厂家；另外可以到航空公司做一名机务维修人员。资料拓展：飞行器设计与工程是中国普通高等学校本科专业。本专业面向航空工业和区域经济社会发展一线，培养德智体美劳全面发展的。

飞行器设计与工程专业介绍

1、飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能， 包括飞行器总体、结构、外形的设计等，涉及数学、力学、机械学等相关领域，进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。

2、专业简介 飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能， 包括飞行器总体、结构、外形的设计等，涉及数学、力学、机械学等相关领域，进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。常见的飞行器有：人造地球卫星、空间探测器、载人飞船、火箭等。

3、飞行器设计与工程专业（代码 082501）属于工学大类，航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。

4、飞行器设计与工程是一门普通高等学校本科专业，主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能。它涉及飞行器总体、结构、外形的设计，以及空气动力学、机械学等领域，进行飞行器设计、性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。

5、飞行器设计与工程专业是一门涉及航空航天科学技术的综合性学科，主要培养具备飞行器设计、制造、试验、运行和管理等方面的知识和能力的高级工程技术人才。

6、飞行器气动计算、设计与分析等方面的能力、飞行轨迹设计与控制的能力。飞行器设计与工程专业的毕业生可到航天、航空、兵器及其它国防单位从事飞行器设计工作，包括总体设计、结构设计、结构动力学、飞行力学、气动特性计算、航天器动力学与控制、系统仿真与计算机应用工作。

有哪些软件可以设计飞行器?

Shark FX-AP SharkCAD-AP和AAA PIANO Openvsp RDS CAVSIM （ Conceptual airVehicle Simulation ） ACSYNT APP RAMSIS PACELAB.APD 推荐去自学网下载和学习。

最好就是UG，solidworks，3D建模原理图都可以，次点AutoCAD也可以。

绘图CATIA，AUTOCAD 网格划分Icem，ANSA，Hyper meshe 流体力学分析Fluent，CFX，FASTRAN 力学分析ANSYS 多体动力学分析LMS virtual lab & LMS Imagine.Lab AMESim 语言（计算、控制系统设计和软件二次开发用）VB，VC，C++，C。

DJIPilotApp专门为DJI飞行相机产品线而设计。用户可以通过点击DJIPilotApp来操作Phantom3Advanced上的云台和相机，控制拍照、录影以及设置飞行参数，还可以直接分享所拍摄的照片与视频到社交网络。为配合Lightbirdge高清图传使用，推荐在平板设备或大屏幕手机上安装使用以获得最佳的视觉体验。

它只用一周时间便完成了项目的设计、拍摄、处理和交付，并获得了批准。 TechnicalSolutionsInternational（RBI）是世界级的工程验收公司，总部位于南非的德班。

急!!求飞行器设计的原理

1、伯努利原理：在流体中，流速加快时，压力会减弱；流速减慢时，压力则会增大。这一原理解释了为何流体中的物体会向流速较快的地方移动。机翼切面原理：A. 图1展示了一个典型的翼切面。由于上表面的距离较长，下表面的距离较短，空气流线在机翼后方分成两部分。

2、飞行原理简介（一） 要了解飞机的飞行原理就必须先知道飞机的组成以及功用，飞机的升力是如何产生的等问题。这些问题将分成几个部分简要讲解。

3、飞机的升力原理 飞机是一种比空气重的飞行器，需要消耗动力来产生升力。升力的来源是飞行中空气对机翼的作用。机翼的上表面是弯曲的，下表面是平坦的，当机翼与空气相对运动时，上表面的空气相对速度比下表面的快，根据帕奴利定理，上表面的空气对机翼的压力小于下表面的压力，合力产生向上的升力。