无人机SRRC检测需要什么材料?

无人机SRRC检测需要以下材料：无人机本体：在检测过程中，需要测试的无人机本体。测试设备：检测过程中需要使用的相关测试设备，如测试网络和电磁环境监测仪等。检测报告：包括无人机的详细信息，如型号，序列号，生产厂家等。相关证件：如无人机操作执照，无人机生产许可证，以及相关法律法规的认证文件。

国内的最主要的一个是认证是无线型号核准认证SRRC认证，另外考虑做个CCC认证，因为SRRC管理无线射频方面，安全+EMC是由CCC管控，另外电池也最好采购有CQC认证过的电池。

CE和FCC是两种不同的认证，FCC认证是美国强制性认证，CE认证是欧盟强制性认证，两者认证的区别在于不同国家的法规要求，标准也有差异。飞机会根据您所在的飞行区域自动调整，不能手动切换CE/FCC认证。

这个是CCC和SRRC两个认证即可，CCC是我国强制性电子产品检测认证要求标志，SRRC是国家无线电管理委员会强制认证要求，也叫国家无委的型号核准认证。

DJI 大疆创新致力于持续推动人类进步，自 2006 年成立以来，在无人机、手持影像、机器人教育及更多前沿创新领域不断革新技术产品与解决方案，重塑人们的生产和生活方式。

无人机本科专业叫什么

无人机本科专业叫无人驾驶航空器系统工程。无人驾驶航空器系统工程是中国普通高等学校本科专业。本专业培养掌握扎实的基础理论、先进的系统科学理念、无人驾驶航空器系统工程相关学科的专业知识和运用技术。

无人驾驶航空器系统工程是普通高等学校本科专业，属于航空航天类专业。该专业培养具有良好的科学素养和创新精神，能系统掌握无人机的系统结构和工作原理、系统设计和研发、系统操控与组装调试等专业知识和应用技能，能够从事无人机的产品设计、研发、应用和管理等相关工作的高素质技术技能型人才。

根据中国教育在线网查询显示：无人机应用技术专业在专科层次属于装备制造大类，具体为航空装备类。在本科层次，无人机相关专业则属于航空航天大类。此外，在教育领域中，无人机应用技术专业有时也被归类为航空科技与智能控制专业门类。

无人机应用技术专升本对口本科飞行器设计与工程专业。无人机应用技术主要研究无人机原理、飞机构造、无人机修理基础等方面的基础知识和技能，在无人机应用技术领域进行无人机零部件加工、装配、维护与维修、飞行遥控等。例如：无人机驾驶操控、无人机数据处理、无人机遥感测绘等。

无人机应用技术专升本对口本科飞行器设计与工程专业。飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能， 包括飞行器总体、结构、外形的设计等，涉及数学、力学、机械学等相关领域，进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。

无人机驾驶证就业前景怎么样?

分为航拍、植保、巡检、测绘、安防五大专业，让客户将先进的无人机技术应用在工作中，获得领先的效率、安全性与成果。慧飞在近年来陆续为新华社、中央人民广播电台、国家电网、南方电网、各地公安局等数十家大型企业提供员工培训服务。

随着无人机技术的广泛应用，无人机驾驶员的需求也在不断增加。持有无人机驾驶证的人员在就业市场上具有更大的竞争力，特别是在航拍、测绘、电力巡查等领域，具备专业驾驶证的专业人才更受欢迎。促进个人技能提升和职业发展。无人机驾驶证不仅是一张证书，更是一个学习和提升的过程。

无人机正在广泛的应用于公共安全、测绘、电力、石油天然气、水利、林业、农业等行业，也将更多更深层次的应用于各行各业，为各行各业提供高效、安全、智能的工具，助力行业发展，让更先进的生产生活方式惠及更多人。

无人机专业毕业后的就业面是很广的，主要包括：航空航空摄影、地貌测绘、森林防火、地震调查、应急救灾农田信息监测、科研实验、海事侦察、环境监测、资源勘探、反恐侦查等等领域，不仅和新媒体深度结合，也在逐步融入传统行业。

无人机驾驶员在过去几年中是一个相对新兴的职业，因此就业前景可能因地区和行业而异。然而，随着无人机技术的发展和应用领域的扩大，无人机驾驶员的需求也在逐渐增加。对于就业前景的评估，有几个因素需要考虑：行业需求：不同行业对无人机驾驶员的需求不同。

南京警方用无人机突击检查KTV,是否标志着科技改变未来?

1、因为南京警方首次用无人机进行检查KTV这事，科技改变世界的一个先兆。通过网友分享，当日3月23日江苏南京警方突击检查南京长虹路某KTV，据现场画面显示动用了无人机指挥车，多辆大巴和警车，现场勘测，科幻大片，令人应接不暇。

无人机反制有哪些技术

1、反无人机系统技术的四种主要解决方案包括：信号干扰、物理拦截、无人机检测系统和法规制定。这些方案各有特色，可以相互补充，为应对无人机威胁提供全方位的策略。【点击进入官网】信号干扰技术：通过信号干扰器切断无人机与操作者的通信，迫使其降落或返回。

2、无人机反制技术有三类，干扰阻断类、直接摧毁类、监测控制类，具体如下：干扰阻断类，主要通过信号干扰、声波干扰等技术来实现。直接摧毁类，包括使用激光武器、用无人机反制无人机等。监测控制类，主要通过劫持无线电控制等方式实现。

3、以下是一些常见的无人机反制方法：电磁干扰：通过发射特定频率的干扰信号，干扰无人机的通信和导航系统，使其失去控制或无法执行任务。【点击进入官网】光电干扰：使用激光器或LED灯等光源干扰无人机的视觉系统，使其无法正确识别周围环境或接收图像传输。

《智能汽车创新发展战略》解读,自动驾驶模拟仿真技术加速发展

1、近日，发改委、工信部等11个国家部委联合出台了《智能汽车创新发展战略》（以下简称《战略》），将智能汽车的研发作为战略方向。《战略》指出，在2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本建成；2035年-2050年，中国标准智能汽车体系全面建成、更加完善。

2、《战略》在开头的内容中对智能汽车进行了定义：“智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。智能汽车通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。

3、到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监督和网络安全体系将基本形成，能够实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。

4、而根据百度百科关于智能汽车的解释来看：智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统。它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，最终实现车辆按照人类意愿自动操作。